Geoptimaliseerd verbruik zonder dat dit ten koste van het vermogen gaat, dat is het idee achter i-VTEC®. Daartoe zijn op de nokkenas afzonderlijke nokken voor hoge en lage toerentallen en voor onbelaste motorloop aangebracht, die nokkenasverstelling, de kleplichthoogte en kleptiming reguleren of de cilinders uitschakelen.